The main directions of improving the state controls in the Russian Federation and their impact on the competitiveness of seaports

  • К. К. Асанова St. Petersburg named after V.B. Bobkov branch of the Russian Customs Academy
  • Н. Б. Куроптев St. Petersburg named after V.B. Bobkov branch of the Russian Customs Academy https://orcid.org/0000-0001-6724-7532
Keywords: competitiveness, seaports, state control, customs control, information customs technologies, customs operations

Abstract

The article discusses the main directions for improving certain types of state control at sea checkpoints, including the use of information technology. The authors also describe in the article how the reduction of time costs for state control affects the attractiveness and competitiveness of domestic seaports.

Author Biography

Н. Б. Куроптев, St. Petersburg named after V.B. Bobkov branch of the Russian Customs Academy
декан факультета таможенного дела, доцент кафедры таможенных операций и таможенного контроля Санкт-Петербургского имени В.Б. Бобкова филиала Российской таможенной академии, кандидат экономических наук

References

Акунец Е.И. Анализ конкурентоспособности морского транспортного узла // Системный анализ и логистика – 2021. – № 1 (27) – С. 85-91.

Старцева Н.В. Анализ деятельности и конкурентоспособности портов Балтийского моря // Системный анализ и логистика – 2020. – № 1(23) – С. 9–19.

Основные направления совершенствования государственного контроля в Российской Федерации и их влияние на конкурентоспособность морских портов
Published
2022-07-29
How to Cite
Асанова, К. and Куроптев, Н. (2022) “The main directions of improving the state controls in the Russian Federation and their impact on the competitiveness of seaports”, Bulletin of innovative technologies, 6(3 (23), pp. 14-18. Available at: https://www.bitjournal.net/index.php/BIT/article/view/261 (Accessed: 13November2026).
Issue
Vol 6 No 3 (23) (2022)
Section
Economics science

Copyright (c) 2022 Asanova K.K., Kuroptev N.B.

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.